GE항공기술
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탈탄소 항공 시대를 여는 위대한 여정의 시작 | GE항공기술, 미래를 만드는 기술, 에너지
트래비스 하퍼(Travis Harper)의 인생은 비행기와 떨어져서는 이야기가 되지 않는다. 시카고 남쪽의 미드웨이 공항 인근에서 성장한 하퍼는 집에서 제트기의 이착륙 모습을 항상 보곤했다. 하퍼는 “어린 시절 내내 항공에 매료되었습니다. 비행기가 이착륙하는 모습을 보고 세상을 여행하고 경험할 수 있는 기회를 가질 수 있겠다고 상상했습니다.”라고 말한다. 하퍼가 진로를 정할 때의 기준도 역시 항공에 대한 매력이었다. 그는 노스웨스턴 대학과… -
해군창설 100주년, 대양해군을 항진할 원동력 GE | GE항공기술, 조선해양, 항공
오경원 교수 안녕하십니까? 호원대학교 오경원 교수입니다. 한국첨단기술융합학회에서 발행하는 NAVY Times 발행/편집을 맡고 있습니다. 김영제 대표 안녕하세요. GE Aviation 한국 대표이사 김영제입니다. GE 군용엔진 사업부의 인도-아시아태평양 지역 영업을 총괄하고 있습니다. 오경원 교수 사무실 입구에 멋진 그림을 보았습니다. 함정, 전투기, 헬기 등 다양한 그림이 그려져 있더군요. 김영제 대표 GE가 지난 50년간 한국에 공급한 엔진이 장착된 무기 체계를… -
대양해군을 위한 GE LM2500 가스터빈의 가동률 개선과 비용 절감 | GE항공기술, 조선해양, 항공
함정의 임무수행 능력은 신뢰할 수 있는 가스터빈에서 나온다. 추진 엔진이 작동하지 않는 함정은 무용지물이나 마찬가지다. 따라서 현장수리를 통해 조속히 작전에 복귀할 수 있는 가스터빈은 해군에게 중대한 가치를 제공한다. 전세계 39여개국 해군 함정의 심장으로 활약하는 GE의 LM2500 가스터빈은 가장 믿을 수 있는 추진 동력으로 99%라는 탁월한 신뢰도를 입증했다. 나아가 GE의 가스터빈은 고속 기동 작전에서 요구되는 고출력밀도를… -
GE, 미국 해사청의 국가안보 다중임무 선박(NSMV)의 전원 및 추진시스템을 공급 | GE코리아, GE항공기술, 조선해양
GE는 미국 해사청((MARAD)이 추진 중인 국가안보 다중임무 선박(NSMV, National Security Multi-Mission Vessel)의 전원시스템 및 추진시스템을 공급하는 계약을 체결했다. GE파워컨버전은 한국의 디섹(DSEC)로부터 2척의 NSMV에 탑재될 전원시스템 및 추진시스템을 공급하는 4천만 달러의 계약을 따냈다. 해사청(MARAD)의 NSMV는 미국 해양 아카데미 생도들의 해상 훈련을 위한 훈련선이지만, 인도적 지원이나 재난구조 임무에도 활용될 수 있다. NSMV 훈련선에는 최신의 전기 시스템이 탑재되어, 해양… -
세계 최강의 제트엔진 GE9X, FAA 인증 획득 | GE항공기술, 항공
GE9X 엔진에는 지금까지 아무도 시도한 적이 없는 신기술이 담겨 있다. 금속 3D 프린팅, 세라믹 메트릭스 복합재료, 탄소섬유 복합재료, 빅데이터, 분석 소프트웨어 등이 담겨 있다. GE는 항공산업의 미래를 개척하고, 한계를 극복한다. -
한국형 차기구축함(KDDX) 사업을 위한 GE파워컨버전의 통합전기추진시스템(IFEP, Integrated Full Electric Propulsion) | GE코리아, GE항공기술, 조선해양
GE는 작년 10월 22일~25일 부산 벡스코(Bexco)에서 열렸던 ‘2019 국제해양방위산업전(MADEX)’에 참가하여 함정 전력 및 추진 솔루션을 선보였다. 당시 한국을 방문해 GE의 함정 전력 및 추진 솔루션을 소개했던 크리스 셰퍼드(Kris Shepherd), GE 항공-마린의 부사장 겸 제너럴 매니저와 앤디 쿠퍼(Andy Cooper), GE파워컨버전 영국 및 APAC 리더가 동영상을 통해 다시 인사드린다. -
안전한 여행과 항공산업의 회복을 지원하는 하늘의 블록체인 | GE항공기술, 미래를 만드는 기술
GE, 마이크로소프트, TE-FOOD가 협업으로 만들어 실행 중인 건강 인증 이니셔티브. 단순히 몇 번 QR코드를 스캔함으로써, 전체 여정의 위험을 줄여 준다. 항공산업을 제자리로 돌려 놓을 것뿐만 아니라 호텔, 승차 공유 서비스 등을 다시 활성화하고, 전체 여행 경험을 바꾼다. -
MADEX 2019에서 만나 본 함정추진체계의 현재와 미래 (3부) | GE애디티브, GE항공기술, 조선해양
GE는 MADEX 2019에서 GE 함정 전기추진체계의 기술적 장점 및 적용 사례를 알아보고, 관련 전문가들의 패널 토의 세션을 통해 전기추진체계 시스템의 필요성과 활용 가능성 및 도입시기에 대해 토의해보는 시간을 가졌다. -
MADEX 2019에서 만나 본 함정추진체계의 현재와 미래 (2부) | GE코리아, GE항공기술, 조선해양
GE는 MADEX 2019에서 한국추진공학회와 공동으로 ‘함정추진체계의 글로벌 트렌드와 한국 해군의 선택’이라는 주제로 세미나를 가졌다. GE의 기술과 글로벌 경험을 공유하고, 미래의 한국 해군 함정에 적합한 추진체계가 어떤 것인지, 해군과 산업계가 준비해야 할 바는 무엇인지 모색할 수 있는 시간이었다. -
MADEX 2019에서 만나 본 함정추진체계의 현재와 미래 (1부) | GE코리아, GE항공기술, 조선해양
지난 10월 22일부터 25일까지 부산 벡스코(Bexco)에서 ‘2019 국제해양방위산업전(MADEX)’이 개최되었다. 올해로 11회를 맞이하는 MADEX 2019에는 11개국 160여 개의 세계 주요 해양방위 산업체가 참여해 최첨단 함정 무기체계와 해양 방위 시스템, 관련 제품 및 기술을 전시했다. GE 역시 참가해 함정 전력 및 추진 솔루션을 선보였다. -
100년간의 항공 기술 혁신: 미래 100년은 어디로 갈 것인가 | GE항공기술, 항공
올해로 GE항공 창립 100주년이 되었다. 지난 100년 동안 항공 산업을 혁신한 항공 기술에는 무엇이 있었을까? 다음 세기의 비행을 정의하는 혁신적인 항공 기술로 무엇을 기대할 수 있을까? -
NASA 연구원들 X (최신형 3D프린터 + 고대금속) = 가성비 로켓 엔진 | GE항공기술, 항공
NASA의 두 엔지니어, 크리스토퍼 프로츠(Christopher Protz)와 폴 그래들(Paul Gradl)은 구리로 로켓 엔진 부품을 만드는 방법을 연구하기 시작했다. 당시만 해도 구리는 3D 프린팅에 적합하지 않은 물질로 여겨졌고, 실제로 프린팅에 사용된 적이 없었다. 2004년 입사 이후 NASA에 일생을 바치고 있는 이 둘은 이런 문제를 의연하게 받아들였다. -
세계에서 가장 큰 제트엔진은 어떻게 테스트할까? GE 수석테스트파일럿이 답하다 | GE항공기술, 항공
GE9X제트엔진은 팬(fan)이 하나다. 하지만 슈퍼 스타가 되기에는 충분했다. GE9X 제트엔진의 거대한 팬은 가장 눈에 띈다. 세계에서 가장 큰 엔진을 달고 비행을 하면 어떨까? -
더 가볍고, 더 빠른 제트엔진의 비밀은 세라믹 | GE항공기술, 항공
과학자들은 세라믹은 외부로부터 힘이 가해지면 산산조각이 나기 때문이에 "미래에는 세라믹보다 돼지들이 하늘을 더 많이 날아다닐지도 모릅니다.”라고 했다. 하지만 현재, 세라믹은 항공산업에서 가장 흥미로운 주제 중 하나가 되었다. -
함정 전기추진시스템 글로벌 트렌드와 차세대 구축함에 대한 제언 (2편) | GE항공기술, 조선해양, 항공
함정의 추진과 전력생산은 통합 전기추진시스템에서 중요한 요소이다. 그래서 검증된 장비, 시스템통합, 관련장비의 테스트가 매우 중요하다. GE는 검증된 해군 전기추진장비(모터, 드라이브, 제어시스템, 자동화시스템, 발전기, 가스터빈) 전부를 공급하는 유일한 기업이다. 대한민국과 오랜 기간 함께 걸어온 GE는 전문기술과 경험을 바탕으로 차세대 한국형 구축함의 미래를 도울 수 있기를 기대한다
