이노베이션 토크

AI가 가정용 로봇에 그치지 않고 더 많은 분야에 적용됨에 따라, 개발 과정에서 다양성을 확보하는 것은 그 어느 때 보다 중요해졌다. 보통 기업은 다양성 차원에서 비교적 구분이 쉬운 인종, 성별, 연령 등에 초점을 맞춘다. 이런 경우 다양성의 가장 중요한 요소 중 일부를 무시하게 된다. 문화, 전통, 종교 같은 분야 말이다. 다양성의 모든 부문을 고려하지 못하면 AI는 원래 목적과 상반된 결과를 낳을 수 있다. 오히려 심각한 피해를 입힐 수도 있다.

2017년 11월 30일부터 GE의 산업인터넷 소프트웨어 플랫폼 프레딕스(Predix)를 사용하는 북미지역의 고객과 개발자들은 마이크로소프트의 기업용 클라우드인 애저(Azure)에서 산업용 애플리케이션을 개발할 수 있게 된다.

GE에는 글로벌리서치센터를 비롯해 각 현장과 공장, 사업장에 걸쳐 수많은 엔지니어들이 연구와 실험, 개발, 응용 등을 거듭하며 혁신과 발명을 이끌어오고 있습니다. 혁신가이자 발명가인, 그리고 GE의 자랑거리인 인벤터/엔지니어들을 소개합니다.

400여명의 직원들이 근무하는 6,750평이 넘는 공장의 미래를 위해서는 변화가 매우 중요하다. 소프트웨어, 센서, 실시간 데이터 등의 디지털 솔루션과 린 생산(Lean Manufacturing) 기술을 활용해 업무 효율성을 제고하는 '생각하는 공장(Brilliant Factory)’을 만드는 것이 GE의 주요 미래 전략 중 하나이기 때문이다.

고객과 투자자는 GE가 어느 방향으로 나아가고 있는지를 알고 싶어하고, GE 임직원들은 명확성을 바랍니다. 저는 새로운 CEO로서 결정해야 할 것들이 많습니다. 하지만 한가지 결정은 쉽게 내렸습니다: ‘GE는 디지털에 올인한다’입니다.

발명은 끝이 없습니다. 어항을 닦고, 쿠키를 배달하고, 이불을 걷기까지… 맙소사, 자동 청소 기계에 하고 잔디 깎기 기계까지 만들었네요. 교실에서는 책을 대신 넘겨주는 일도 합니다. 발명이 진화한 만큼 소녀 몰리가 학생이 되고, 그리고 GE의 일원이 되었습니다. 지금 그녀는 산업용 로봇을 개발하고 있는 중입니다. 발명을 멈추지 않았던 소녀가 세상을 더 낫게, 근사하게 만들고 있는 것이지요.

GE에는 글로벌리서치센터를 비롯해 각 현장과 공장, 사업장에 걸쳐 수많은 엔지니어들이 연구와 실험, 개발, 응용 등을 거듭하며 혁신과 발명을 이끌어오고 있다. 앞으로 몇 차례에 걸쳐 혁신가이자 발명가인 GE의 각 부문 엔지니어들을 소개한다.

GE에서 첨단기술은 곧 새로운 문화이기도 합니다. 기술은 차가운 금속과 어려운 수식으로만 이뤄지는 것이 아니라, 아이디어와 창의성에서 시작되고 완성되니까요. 그래서 GE는 이런 혁신의 이야기를 더 많은 사람들과 나누고자 합니다. GE에서 만들고 있는 수많은 스토리와 콘텐츠, 관련 자료 등은 혁신을 생각하는 세계의 모든 이들에게 유용한 정보가 되어줍니다. 지금 GE브리프를 구독하세요.

2017년 상반기에는 자동차 업계에서 가장 획기적인 발전 사례 세 가지가 발표되었다. 미국 라스베이거스에서 개최된 2017 CES(Consumer Electronics Show) 전시회와 디트로이트에서 열린 북미국제오토쇼 (North American International Auto Show)에서는 기존 및 신규로 자율주행차 시장에 진출하는 여러 자동차 업체와 공급업체들이 자율주행 시스템에 관련된 계획과 혁신적 성과를 앞다투어 선보였다. 또한 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 테슬라 차량 사고에 관한 보고서를 발표하면서, 미래의 무인 자동차는 현재보다 안전성이 개선되고, 외관 및 승차감 또한 철저히 제고되어야 함을 시사했다.

GE에는 글로벌리서치센터를 비롯해 각 현장과 공장, 사업장에 걸쳐 수많은 엔지니어들이 연구와 실험, 개발, 응용 등을 거듭하며 혁신과 발명을 이끌어오고 있다. 앞으로 몇 차례에 걸쳐 혁신가이자 발명가인 GE의 각 부문 엔지니어들을 소개한다.