OT 사이버 보안 – 기업 지속가능성의 핵심
일본 도쿄에서 GE Digital Day 2016에서 라지브 나일(Rajiv Niles) GE디지털 산업사이버보안 이사가 이야기한 "OT 보안"의 핵심 내용을 소개한다.
일본의 디지털화 열망, 그리고 산업인터넷
GE리포트에서는 GE디지털 일본에서 상업화 부문의 책임자를 맡고 있는 시노 아키오(Shinno Akio) 본부장과의 인터뷰를 통해 GE 산업인터넷 솔루션의 장점과 현실화 방안을 들어보았다.
GE 디지털데이 – 산업인터넷 그리고 혁신
디지털 산업기업으로 훌륭히 변신하고 있는 GE가 혁신기술을 통해 사람들과 소통하고자 하는 통로 중 하나로 "마인드 앤드 머신"을 들 수 있다. 하지만 명칭에서 "기계"보다 "사람"이 앞서서 등장하고 있음에 유의해야 한다. GE는 사람들이 일에 대해 어떻게 생각하고, 일에 어떻게 접근하는지를 이해하고자 한다. 데이비드 빙햄의 목소리를 통해 좀 더 생생한 이야기를 들어보자.
산업용 빅데이터의 효율적인 분석과 활용
투자 비용을 정당화할 수 있는 성과를 얻고, 부가가치를 창출하는 빅데이터 분석이란 대체 무엇일까? GE디지털의 데이터 과학자 알렉산더 로스(Alexander Ross)에게 들어본다.
엣지 컴퓨팅 – 사물인터넷과 생각하는 기계
소비자나 기업 어플리케이션과는 달리, 산업 분야의 어플리케이션의 경우 중앙집중방식의 데이터 저장 및 처리 에 전적으로 의존하는 것이 불가능하다. 산업용 어플리케이션의 경우, 즉각적으로 반응해야 할 경우가 자주 있는데, 원격지로 데이터를 전송할 때 병목현상에 영향을 받지 않아야 한다. 이렇게 실시간으로 대응하려면 엣지(Edge)와 클라우드를 결합한 아키텍처가 요구 되는데, 이 모습이 21세기 산업인터넷 구현을 위해 필요한 아키텍처이다.
‘슈퍼브레인’ – 스마트 철도 운송 관리 시스템
클라우드 기반 산업인터넷은 열차를 어떻게 변화시킬까? GE운송은 효과적인 철도 운송 관리 시스템을 통해 스스로 생각하는 스마트 열차의 등장을 가능케 할 것이다.
4차 산업혁명의 핵심 – IoT 기술의 선두 주자 GE
GE는 산업인터넷이라고 부르는 거대한 생태계로 물리적인 세계와 디지털 세계를 융합하는 기업으로 전환 중이다. GE는 프레딕스(Predix)라는 클라우드 플랫폼에서 여러 산업에서 활용되는 기계와 프로세스의 디지털 트윈(Digital Twin)을 구축한다.
GE 디지털의 ‘웨비나’ – 기업 IOT 사이버 보안의 솔루션
산업 현장의 디지털화가 진행됨에 따라, 주요 장비/자산의 사내외 네트워크 연결이 증가하고 있습니다. 이러한 환경에서 귀사의 자산은 사이버 위협으로 부터 안전하게 보호되고 있습니까? GE의 OT (Operational Technology) 보안 전문가들이 해결책을 드립니다.
초고속인터넷, 디지털 트윈 그리고 인공지능
데이터 경제 시대를 여는 디지털 트윈 이니셔티브를 둘러싼 이야기를 GE글로벌리서치의 소프트웨어 연구 담당 부사장 콜린 패리스 박사로부터 직접 들어보자.
지능형 LED 시스템과 스마트 팩토리
조명 설비에 센서를 내장하는 이유는 무엇일까? 답은 간단하다. 조명은 어디에서나 폭넓게 사용되기 때문이다. 미국에는 3억 대 정도의 스마트폰이 있다. 그런데, 조명 설비의 숫자는 이미 70억을 넘어선다. 조명 설비는 이미 고정된 위치에서 전력을 공급받고 있기 때문에 센서를 추가하기 쉽다. 데이터를 수집하고자 하는 장소 어디에나 이미 조명이 있다.
미래 에너지 산업, 그리고 산업 인터넷 – 에릭 겝하르트 ‘커런트(Current)’ 최고 플랫폼 및 운영책임자 인터뷰
에너지 분야에서 새로운 가치와 경쟁력을 가지기 위해 어느 때보다 빠른 변화가 필요한 지금, GE리포트 코리아는 GE가 작년 출범시킨 스타트업 기업 ‘커런트(Current)’의 에릭 겝하르트(Eric Gebhardt) 최고 플랫폼 및 운영 책임자(Chief Platforms and Operations Officer, CP&OO)에게 에너지산업의 미래와 프레딕스(Predix) 플랫폼의 역할에 대해 질문을 해보았다.
하늘의 교통 정리는 빅데이터에 맡겨라
브라질 리우 올림픽의 폭증하는 방문객 문제를 해결하기 위해, 브라질 GOL항공과 항공 관련 기관들은 GE항공과 머리를 맞대고 고민을 시작했다. 그 결과 GE의 RNP(Required Navigation Performance) 시스템을 브라질의 수도 브라질리아를 포함해 브라질 남동부 10개 공항에 도입하자는 결정이 내려졌다.
