3D 프린팅, 항공기 설계의 새로운 장을 열다
불과 10년 전만해도 금속 부품을 3D 프린팅 기술로 만든다는 생각은 과학 소설처럼 보였다. 그러나 이제는 현실이다. 적층제조 기술은 빠르게 성장하고 있다. GE항공은 신형 터보프롭 엔진인 GE Catalyst 엔진의 테스트를 지난 12월 시작했다. 이 엔진은 다양한 금속 재료로 부품의 1/3을 3D 프린팅 기술로 만들었다.
적층제조 기술의 폭발적인 성장성을 보여준 GE 3D프린팅 써밋
존 플래너리(John Flannery) GE 회장 겸 CEO는 "GE는 크고 복잡한 기계를 제조하는 거대 제조 기업입니다. 적층제조 기술은 사물을 설계하고 제조하고 공급망을 관리하는 완전히 새로운 방식의 핵심입니다. GE는 적층제조 기술이 지속적으로 혁신될 것이라고 생각하고 있으며, 이 기술의 미래를 낙관하고 있습니다."라고 설명한다.
GE가 바이오공정개발의 고민해결을 지원합니다 – 대한민국 바이오의약품 대상 –
바이오의약품 개발 인프라 부족으로 어려움을 겪는 국내기업들을 대상으로 GE의 제품 및 APAC Fast Trak Center의 기술력을 지원하여 배양/정제 공정 스크리닝, 공정 최적화, 공정 스케일업, 비임상시료 생산 등 제품 생산 전반에 대한 개발지원 및 제조공정연구를 지원하여 국내 바이오산업의 발전을 지원한다.
지금이 적층제조 기술에 투자할 최적의 타이밍이다
산업 3D프린팅 써밋 행사에서 유력 매체인 패스트 컴퍼니(Fast Company)의 전 편집장인 밥 사피안(Bob Safian)과 심도 있는 이야기를 나누었습니다. 이 행사에는 혁신가, 고객 기업, 과학자 그리고 심지어 나스카(NASCAR) 카레이서인 브래드 케세로우스키(Brad Keselowski) 등 많은 사람들이 참가해 성공 사례를 공유하고 적층제조의 기회에 대한 다양한 논의를 나누었습니다.
사물인터넷(IoT)으로 재생에너지의 수요 공급 최적화를 돕다
짧은 시간에 복잡한 문제의 해결책을 만들어 내야 하는 해커톤(Hackathons)은 컴퓨터 프로그래머들에게는 올림픽 경기와 비슷하다. 일반적으로 해커톤에 참가하는 개발자들은 상금이나 그 분야에서 명예를 얻기 위해 경쟁한다. 그런데 ‘지구를 살리자’는 좀더 멋진 목표를 내건 개발자들이 있다.
차세대 엔지니어를 육성하는 적층제조(3D프린팅) 교육 프로그램
2017년 프로록 교수과 오버펠트 교수는 GE의 적층 제조 사업부인 GE애티티브(GE Additive)가 주최한 애디티브 교육 프로그램(링크)에 응모했다. 그 결과 오번(Auburn) 대학은 2016년에 GE가 인수한 컨셉 레이저(Concept Laser)의 최신형 직접 금속 레이저 용융(DMLM, Direct Metal Laser Melting) 방식의 3D 프린터를 지원받게 되었다. 이 금속 3D프린터는 레이저를 사용하여 금속 분말의 층을 용융시켜, 컴퓨터의 데이터에서 부품을 직접 프린트한다.
GE의 새로운 에너지 저장 플랫폼, RESERVOIR(레저부아)
에릭 겝하르트(Eric Gebhardt) GE파워 전략기술 부사장은 이렇게 제안한다. "태양열 에너지 공급이 정점에 달하는 때는 정오입니다. 이 때 에너지를 저장해 두고 일몰 후에 저녁 요리를 준비하거나 TV를 보는 데 사용할 수 있다면 어떨까요?” 이 아이디어가 최근 GE가 발표한 새로운 그리드용 에너지 저장 시스템인 GE ‘레저부아(Reservoir)’의 핵심이다. 기본적으로 전력망은 완벽한 균형을 이루어야 한다. 즉, 전력망이 원활히 작동하기 위해서는 전력의 공급과 수요가 일치해야 한다는 의미이다.
