혁신이란 여러 전문 분야의 전문 지식, 광범위한 업계 경험 및 거대한 산업 규모에 대한 접근을 통해 고유한 기술 솔루션을 구현하는 것이다. 이렇게 혁신을 추구하는 마음가짐이 GE리서치와 GE항공이 성공적으로 협업할 수 있었던 이유다.

NASA의 두 엔지니어, 크리스토퍼 프로츠(Christopher Protz)와 폴 그래들(Paul Gradl)은 구리로 로켓 엔진 부품을 만드는 방법을 연구하기 시작했다. 당시만 해도 구리는 3D 프린팅에 적합하지 않은 물질로 여겨졌고, 실제로 프린팅에 사용된 적이 없었다. 2004년 입사 이후 NASA에 일생을 바치고 있는 이 둘은 이런 문제를 의연하게 받아들였다.

GE의 첫 할리아드-X 12MW의 나셀(nacelle) 프로토타입이 공식적으로 프랑스 생나제르(Saint-Nazaire)의 생산 공장에서 출시 되었다. GE 리뉴어블에너지 사장 겸 최고경영자 제롬 파크라세를 비롯해 주요 GE리뉴어블에너지 직원들은 생나제르 현장에서 축하 이벤트를 개최했다. 할리아드-X 개발에 참여한 임직원 700여 명의 노력을 치하하고, 할리아드-X12 MW가 생산 공장을 처음으로 떠나는 기념비적인 순간을 축하했다.

GE9X제트엔진은 팬(fan)이 하나다. 하지만 슈퍼 스타가 되기에는 충분했다. GE9X 제트엔진의 거대한 팬은 가장 눈에 띈다. 세계에서 가장 큰 엔진을 달고 비행을 하면 어떨까?

스태퍼드는 재생 에너지 혁명의 핵심 지역으로 변모했다. 40개 이상의 국가에서 모인 엔지니어들이 이 시골 마을에서 기후변화의 속도를 늦추고, 우리가 쓰는 에너지에서 바람과 태양과 같은 깨끗한 에너지의 비중을 늘리기 위해서 연구하고 있다. 풍력 터빈이나 태양광 패널을 만드는 건 아니다. 스태퍼드에서는 총 에너지 생산량 중 재생 에너지의 비율을 높이기 위해 친환경 에너지를 집과 회사로 송전하는 장비를 만든다.